Dizel Motorlar Çalışma Sistemleri
Dizel motorlar daını kaşifi Rudolf Diesel den alır.Dizel motorun temel mantığı emme subapı yerine mazot ve hava karışımını püskürten meme denilen enjektörlerin olmasıdır.
Mazot veya motorin kıvılcıma ihtiyaç duymadan yaklaşık 500 ile 600 derecedeki hava içinde kendiliğinden yanar.Dizel motorun en büyük avantajı ekonomik olmasıdır,çünkü motorin ucuz.
Ayrıca dizel motor yüksek çekiş gücü sağlar.Fakat beygir gücü düşüktür.Ve genel verimini ısınınca ortaya koyar.
Commonrail denilen teknoloji ise enjektör basıncın sabit tutarak verimliliği sağlar.Özellikle ağır tonajlı araçlarda gelişmiş bir sistemdir.
Genel anlamda dizel çok yagın kullanılan motordur.1.3 motor hacminden bir ev büyüklüğünde dizel motorlar vardır.